TRÌNH ĐƠN TRA CỨU
Tài liệu văn bản
Skip Navigation Links.
Tài liệu số
Skip Navigation Links.
Thư mục - Vốn tư liệu
"Phân tích kết quả nghiên cứu biến dạng và hiệu chỉnh thời gian gia tải thiết kế đắp theo giai đoạn của nền đường ôtô cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương theo kết quả nghiên cứu bổ sung và quan trắc thực tế"

"Phân tích kết quả nghiên cứu biến dạng và hiệu chỉnh thời gian gia tải thiết kế đắp theo giai đoạn của nền đường ôtô cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương theo kết quả nghiên cứu bổ sung và quan trắc thực tế" : Luận văn thạc sĩ

 Nguyễn Vũ Thức
 ĐH Mỏ - Địa chất, 2009
 H. : tr ; 30cm Địa chất
Địa chất công trình
"Phân tích kết quả nghiên cứu biến dạng và hiệu chỉnh thời gian gia tải thiết kế đắp theo giai đoạn của nền đường ôtô cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương theo kết quả nghiên cứu bổ sung và quan trắc thực tế" :
# 12240
"Phân tích kết quả nghiên cứu biến dạng và hiệu chỉnh thời gian gia tải thiết kế đắp theo giai đoạn của nền đường ôtô cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương theo kết quả nghiên cứu bổ sung và quan trắc thực tế" :
Luận văn thạc sĩ / Nguyễn Vũ Thức
  • H. : ĐH Mỏ - Địa chất, 2009
  • tr ; 30cm
  • Nguyễn Vũ Thức
MARC
Hiển thị đầy đủ trường & trường con
TagGiá trị
00000000nam a2200000 a 4500
00112240
00232
003TVMDC
0041EA68A98-ED89-4582-8EC0-2BDC81EF16E9
005201909061501
0082009 vm| vie
0091 0
039[ ] |a 20190906150046 |b thuthuy |y 20161003192040 |z QuangPhu
082[ ] |b ĐC.00404
100[ ] |a Nguyễn Vũ Thức
245[ ] |a "Phân tích kết quả nghiên cứu biến dạng và hiệu chỉnh thời gian gia tải thiết kế đắp theo giai đoạn của nền đường ôtô cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương theo kết quả nghiên cứu bổ sung và quan trắc thực tế" : |b Luận văn thạc sĩ / |c Nguyễn Vũ Thức
260[ ] |a H. : |b ĐH Mỏ - Địa chất, |c 2009
300[ ] |a tr ; |c 30cm |e 1 đĩa CD-Rom
490[ ] |a Địa chất
502[ ] |a 60.44.65
650[ ] |a Địa chất công trình
856[1 ] |u https://lic.humg.edu.vn/kiposdata1/anhbia/1200-1299/1245_nguyenvuthuc/1245_nguyenvuthuc_001.jpg
890[ ] |a 0 |b 0 |c 1 |d 5
Tài liệu số
1